Зимний комплект для кондиционера

Кондиционер проектируется для использования в определенном диапазоне температур наружного воздуха. Для кондиционера он, как правило, составляет от 0 до +43 С (см. Инструкция пользователя / диапозон температур и влажностей воздуха).

Использование при более низких температурах приводит к тому, что нарушаются процессы конденсации и испарения. В результате в компрессор может попасть жидкий хладагент и, как следствие, выход его из строя. Также при низких температурах изменяются и физические свойства масла - это приводит к повышенному износу компрессора. Это "скрытые" проблемы зимнего использования кондиционера. Что касается "видимых" неприятностей, то это подтеки воды в месте нахождения внутреннего блока, вызванные замерзанием отводимого по дренажной трубке конденсата из-за её закупоривания.

Все перечисленные проблемы решает установка зимнего комплекта на кондиционер. Оснащенный низкотемпературным комплектом кондиционер можно  использовать при отрицательных температурах, не боясь вывести его из строя.

Функционирование зимнего комплекта обеспечивает нормальную работу системы смазки и поддержание требуемого давления в линии нагнетания (давления конденсации).

Устройство зимнего пуска включает в себя:

• Замедлитель /регулятор/ скорости вращения вентилятора. Решает задачу снижения производительности теплообменника компрессорно-конденсаторного блока, уменьшая поток проходящего через него воздуха. Чувствительным элементом замедлителя является датчик, контролирующий температуру конденсации. Исполнительным элементом является регулятор скорости вращения вентилятора внешнего блока. Замедлитель обеспечивает поддержание заданной температуры конденсации. Попутно решаются проблемы снижения производительности кондиционера, обмерзания внутреннего блока и другие, связанные с переразмеренностью теплообменника компрессорно-конденсаторного блока.
• Нагреватель картера компрессора. Решает проблемы пуска холодного компрессора, препятствуя его повреждению. Механизм защиты следующий: при остановке компрессора установленный на нем нагреватель картера начинает работать. Даже небольшая разница температур между деталями наружного блока и компрессором, создаваемая нагревателем, исключает натекание хладагента в картер. Масло не загустевает и закипание хладагента при пуске компрессора не происходит.
• Дренажный нагреватель. Позволяет осуществить отвод конденсата из кондиционера при отрицательных температурах, если дренаж выведен наружу. В качестве нагревательного элемента используется саморегулирующийся кабель, изменяющий свою мощность в зависимости от температуры окружающего воздуха. По способу установки их можно разделить на устанавливаемые внутри или снаружи дренажной магистрали.